ВЭД и логистика

Таможня и логистика из Китая: Incoterms, белый ввоз, сложный груз

Логистика — это не «найти контейнер». Это связка контракта, инвойса, кодов ТН ВЭД, сертификатов, маршрута и страхования. При негабарите и спецтехнике ошибка в одном документе стоит недель простоя. Алексей ведёт такие поставки через AVP Group и собственные проекты.

Суть

На что смотреть до первой оплаты

Incoterms

EXW, FOB, CIF, DDP — кто платит, где риск, что с таможней.

Брокер и первичка

Комплект для бухгалтерии и таможни без «догоняющих» документов.

Негабарит

Маршрут, разрешения, страхование, монтаж — отдельный класс задач.

Кризис

Зависший груз, блок платежа, спор с фабрикой — разбор и план выхода.

Порядок

Как обычно строится работа

  1. 01

    Маршрут

    Море, ЖД, авиа — под срок и бюджет.

  2. 02

    Документы

    Контрактная цепочка под таможню РФ.

  3. 03

    Оформление

    Брокер, пошлина, НДС, выпуск.

  4. 04

    Доставка до двери

    Страхование и приёмка.

Дальше

Услуги, инструменты и материалы

Коротко и по делу

Частые вопросы

FOB или DDP — что выбрать новичку?

FOB даёт контроль над фрахтом и часто дешевле при опытном партнёре в РФ. DDP проще «под ключ», но дороже и требует доверия организатору. Выбор зависит от товара и вашей команды.

Личная консультация

Обсудите проект с Алексеем

Расскажите о задаче. Алексей лично изучит её и перезвонит: без менеджеров-посредников и шаблонных предложений.

Алексей Кириленко

Алексей Кириленко

Эксперт по импорту из Китая, ВЭД и организации производства

  • Свяжемся с вами в течение одного рабочего дня
  • Данные по вашему проекту конфиденциальны

Заявка Алексею

Имя, телефон и пара строк о задаче. Остальное обсудим по телефону.